作者：歐志勇
摘 要：新型高速紙機潤滑油系統的油箱結構、特點及工作原理，分析研究其優缺點。
高速紙機的稀油潤滑系統一般分為三個獨立封閉的集中供油系統：烘缸部稀油集中潤滑系統，網部、壓榨部稀油集中潤滑系統，傳動齒輪箱潤滑油系統。每一套稀油集中潤滑系統均由集中供油箱、油冷卻器、油過濾器，油泵、進油管、回油管（帶有濾網）、回油箱及相關管路等組成。目前用于高速紙機上的稀油潤滑系統主要有傳統的方形油箱潤滑油系統和新型改進的圓形油箱潤滑油系統。改進的圓形油箱潤滑油系統，是由芬蘭Safematic公司（SKF子公司）設計的一種潤滑油系統，已在國內多個紙廠的高速紙機應用。比傳統的方形潤滑油站大大減少了占地面積。
如下圖：
圓柱形油箱內部結構及原理
圓形油箱的工作原理
含有水分、氣體的潤滑油從回油管經過濾后進入油箱頂部的漏斗，以一定的流速切線進入隔板。由于水、油、氣的比重不一樣，在離心的作用下，微小氣泡向隔板的外沿集聚，經過隔板外側排氣導流管排到油箱的頂部后排出。水滴向隔板內側的導流管集聚形成大水滴，沉到油箱的底部后定期排出。經過隔板后潔凈的潤滑油懸浮于油箱底部水雜質的上方，從油箱側面的潤滑油出口排出。
優點
這種油箱的體積只有傳統方形油箱體積的1/3，占地面積較小，維修檢查方便；油箱內潤滑油的循環率高，90% 以上的潤滑油參與了循環，而傳統油箱里的油只有30%左右參與系統循環。
對于造紙設備的潤滑，能夠快速地將潤滑油內的水以及氣體關鍵雜質除去，除雜率高。延長潤滑油的壽命，油箱自身的快速除水功能，減少了水對潤滑油的乳化作用，不像方形油箱需要增加額外的濾油機去除油中水分。
與傳統的油箱相比，這種油箱每年新增加的潤滑油補充量很少，噸紙油耗低，運行費用低。
缺點
這種圓形油箱的潤滑油系統在溫差大的情況下較難調整。由于油箱的體積較小，配備的加熱器加熱能力低，無法在短時間內將油加熱到所需油溫的最低值。
自動化程度高，系統壓力、支管的流量、油溫等指標的報警較多，要求維修人員要有較多交叉專業的知識。
來源：漿紙技術
（版權歸原作者或機構所有）
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